Darum gehts bei der Parkplatz-Abstimmung zum Adlerplatz in Dübendorf
Autoabstellplatz oder grüne Oase?
In Dübendorf wird an der Urne über die Parkfelder auf dem Adlerplatz entschieden. Wir erklären die Vorgeschichte und zeigen die Argumente von Befürwortern und Gegnern auf.
Was ist der Adlerplatz?
Der Adlerplatz zwischen dem City Center und der Städtli-Kreuzung beim Dübendorfer Stadthaus steht seit Jahren im Fokus der lokalen Politik. Derzeit befinden sich auf der rund 1000 Quadratmeter grossen Fläche 23 Parkplätze.
Was will die Initiative?
Die Volksinitiative «Parkplätze auf dem Adlerplatz müssen erhalten bleiben» verlangt, dass die aktuelle Situation auf dem Adlerplatz mit den 23 Parkplätzen bestehen bleibt. Wird sie angenommen, bleibt die Lage, wie sie heute ist.
Weshalb braucht es dafür eine Initiative?
Der Stadtrat hat bereits mehrfach versucht, eine Neugestaltung des zentral gelegenen Platzes auf den Weg zu bringen und damit die Parkplätze aufzuheben. Er begründete dies unter anderem damit, dass in unmittelbarer Umgebung genügend alternative Parkmöglichkeiten vorhanden seien. Die bisherigen Vorstösse scheiterten jedoch bereits im Budgetprozess oder in frühen Planungsphasen am politischen Widerstand.
An der Gemeinderatssitzung vom Dezember 2023 debattierte das Parlament über einen Betrag von 150’000 Franken, mit dem der Stadtrat die Planung für das Vorhaben vorantreiben wollte. Der Gemeinderat stellte sich mit 20 zu 19 Stimmen hinter die Exekutive. Daraufhin riefen die Gegner die Volksinitiative zur Erhaltung dieser Parkplätze ins Leben.
Wer hat die Initiative lanciert?
Das Initiativkomitee besteht aus Parteivertretern von SVP, FDP, Mitte, EVP und Aufrecht. Am 1. März haben die Initianten 577 gültige Unterschriften dem Stadtpräsidenten André Ingold (SVP) überreicht.
Was sind die Argumente der Befürworter?
Die Parkplätze auf dem Adlerplatz seien beliebt und durchgehend sehr gut belegt. Für den Handel und das Gewerbe im Dübendorfer Zentrum seien sie bedeutsam, da sie für den «raschen Einkauf» im City Center und in der Marktgasse oft benutzt würden. Insbesondere auch von Gewerbetreibenden mit Kleinlastern und Lieferwagen, weil diese keine Tiefgarage benutzen könnten. Auf diesem kleinen Areal, neben der viel befahrenen Usterstrasse, einen Park zum Verweilen zu planen, sei lebensfremd. Zudem seien in jüngerer Vergangenheit in unmittelbarer Umgebung neue Parks geschaffen worden, und es seien weitere geplant, argumentieren die Befürworter.
Und was sagen die Gegner dazu?
Die Grünen kritisieren, dass die Adlerplatz-Initiative Veränderungen der Parkplätze vor dem Coop verhindern wolle, obwohl es in unmittelbarer Nähe genügend Alternativen gebe. Dadurch werde auch eine Begrünung mit Bäumen und Sträuchern verhindert, die für Hitzegeplagte ein Rückzugsort ohne Konsumzwang sein könne. Zudem blockierten wartende Autos häufig die Adlerstrasse; ohne die Parkplätze wäre die Durchfahrt wieder frei. Die meisten Handwerkerbusse können laut der Partei sehr wohl in umliegenden Tiefgaragen parkieren, während sich zu grosse Fahrzeuge auch auf dem engen Adlerplatz nicht manövrieren lassen.
Was ist der Inhalt des Gegenvorschlags?
Der Gegenvorschlag des Stadtrats sieht als Kompromiss eine Neugestaltung des Adlerplatzes vor. Der öffentliche Raum soll ökologisch und klimagerecht aufgewertet werden. Gleichzeitig will der Stadtrat die Verkehrssicherheit für den Fuss- und Veloverkehr, den Verkehrsfluss und die Parkierungsorganisation verbessern. Unter Einbezug der Adlerstrasse sollen mindestens 16 Parkplätze erhalten bleiben.
Was passiert, wenn sowohl Initiative als auch Gegenvorschlag angenommen werden?
Dann entscheidet die Stichfrage.
Wann ist die Abstimmung?
Der Urnengang zur Volksinitiative, zum Gegenvorschlag und zur Stichfrage findet am 27. September statt.

