Bis zur Perronverlängerung an allen Oberländer Bahnhöfen dauert es noch länger
Ausbauprojekt zwischen Fehraltorf und Wetzikon
In den Zügen von Wetzikon nach Effretikon wird es heute öfters eng. Die geplante Kapazitätserweiterung wird nun aber nicht auf 2027, sondern wohl erst sieben Jahre später realisiert werden.
Auf der S3 von Wetzikon nach Effretikon und weiter bis Zürich Hardbrücke wird es zu den Hauptverkehrszeiten heute schon mal eng. Die insgesamt 690 Sitzplätze pro Zug sind oft alle belegt.
Aufgrund der hohen Nachfrage wird der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) deshalb ab dem Fahrplanwechsel 2026 im Dezember nicht nur eine zusätzliche Verbindung ab Wetzikon frühmorgens einführen, sondern vor allem anderes Rollmaterial einsetzen. Wie ZVV-Mediensprecherin Jasmin Vogel auf Anfrage erklärt, wird der in den Stosszeiten eingesetzte Typ über 720 Sitzplätze, mehr Türen und auch mehr Niederflurzugänge verfügen.