Turbenthal erhält zweite Schnellladestation für Elektroautos
Auf dem Parkplatz der Aldi-Filiale in Turbenthal stehen neu Schnellladestationen für E-Autos. Ein Rundumblick zeigt: Immer mehr Detailhändler setzen auf die Kombination aus Einkaufen und Aufladen.
Als die Gemeinde Turbenthal vor fünf Jahren beim Werkhof eine Schnellladestation für Elektroautos eröffnete, leistete sie Pionierarbeit: Es war die erste schnelle Ladesäule im Tösstal.
Jetzt haben die Stromtankstellen Zuwachs bekommen: Mitte Juli hat der Schweizer Ladenetzbetreiber Gofast eine neue öffentliche Schnellladestation bei der Aldi-Filiale in Turbenthal eröffnet.
Diese umfasst vier Ladeplätze und bietet eine Leistung von maximal 300 Kilowatt – doppelt so viel wie jene beim Werkhof an der St. Gallerstrasse. Laut dem Anbieter kann man damit in zehn Minuten Strom für bis zu 200 Kilometer Reichweite tanken.
Hinter dem neuen Angebot steckt eine Kooperation zwischen Gofast und dem Discounter Aldi Suisse. Bereits 2023 haben die beiden Unternehmen angekündigt, in 150 der 240 Aldi-Filialen in der Schweiz solche Ladestationen realisieren zu wollen.
Ob ein Aldi eine Ladestation erhält, hängt laut der Medienstelle des Discounters von «klaren Standortkriterien» wie der Verkehrsanbindung ab. «Der Standort Turbenthal erfüllt diese Anforderungen optimal», schreibt sie auf Anfrage.
Laut Gofast-Sprecher Olivier Tezgören spielt dabei auch eine Rolle, wie gut eine Region bereits mit Schnellladern ausgestattet ist. «In Turbenthal schliesst unsere Schnellladestation tatsächlich eine gewisse Versorgungslücke.»
Zwar gibt es in der Region insgesamt immer mehr Ladesäulen – mehr als doppelt so viele wie noch vor vier Jahren. Neben den Stationen in Turbenthal gibt es im Tösstal bisher jedoch nur in Fischenthal eine schnelle Elektroladestation des Anbieters Shell. Aldi-Filialen mit Lademöglichkeiten gibt es in der Region einige, Schnelllader wie in Turbenthal findet man aber erst bei der Filiale in Rüti.
Angriff auf Lidl & Co.?
Auffällig: Konkurrent Lidl betreibt auf seinen Parkplätzen schon seit 2016 Ladestationen. Ist die Offensive von Aldi also eine Antwort auf die Strategie des Mitbewerbers?
Die Medienstelle von Aldi will das weder konkret bestätigen noch dementieren. Man biete schon seit 2014 an mehreren Filialen Ladestationen an. «Die Kooperation mit Gofast ist Teil einer strategischen Neuausrichtung, bei der wir uns auf den Ausbau von High Power Charging (HPC) konzentrieren», heisst es.
Den Einkauf mit dem Aufladen des Elektroautos zu kombinieren, das scheint aber auch abseits der Discounter mehr und mehr dem Zeitgeist zu entsprechen. Die Grossverteiler Migros und Coop fahren eine ähnliche Strategie.
Während der orange Riese Schnelllader vor allem an seinen Migrol-Tankstellen anbietet, spannt Coop mit dem Anbieter Energie 360° zusammen und stellt die Infrastruktur auf den Parkplätzen grösserer Märkte zur Verfügung, wie etwa beim Volkiland in Volketswil oder beim Grüze-Markt in Winterthur.