Weniger Autos und besseres Velonetz: Stadt Wetzikon erarbeitet Mobilitätsstrategie
Teil der Ortsplanungsrevision
Wie sich die Mobilität in Wetzikon in den nächsten Jahren entwickeln soll, ist neu in einer Mobilitätsstrategie der Stadt festgelegt.
Im Frühjahr 2024 startete die Stadt Wetzikon die Ortsplanungsrevision. Dabei wird die räumliche Entwicklung von Wetzikon für zehn bis fünfzehn Jahre festgelegt. Nun erarbeitete die Stadt eine Mobilitätsstrategie, wie sie in einer Mitteilung schreibt.
Diese soll als Richtschnur für die städtische Verkehrspolitik dienen und die Richtung für den Umgang mit der Mobilität in Wetzikon weisen. «Es ist die Aufgabe des Stadtrats, jetzt die richtigen Weichen zu stellen, um auch in Zukunft eine funktionierende Mobilität sicherzustellen», sagt Henry Vettiger (SVP), Stadtrat Tiefbau, Umwelt und Energie.
Die Mobilität in Wetzikon sei entscheidend für die Lebensqualität, die wirtschaftliche Entwicklung und den sozialen Zusammenhalt. In der Mobilitätsstrategie sind zwölf Handlungsfelder festgehalten, die angegangen werden müssen, um die künftige Mobilität in Wetzikon zu gestalten.
Das soll sich ändern:
- Die Lenkung des Verkehrs soll so weit wie möglich auf die Hauptachsen gelenkt werden und dabei die Quartierstrassen vom Durchgangsverkehr entlasten.
- Durch eine Angebotsverbesserung des öffentlichen Verkehrs sollen heute schlecht erschlossene Ortsteile künftig eine bessere Zugänglichkeit zum ÖV erhalten. Bestehende Linienführungen würden dabei angepasst oder neue Linien und Haltestellen eingeführt werden.
- Busse sollen künftig flüssig und ohne Verlustzeiten zirkulieren können. Die Stadt möchte zudem seine Bevölkerung dabei unterstützen, vom motorisierten Individualverkehr auf andere Verkehrsmittel umzusteigen und das Potenzial für kombinierte und geteilte Mobilität prüfen.
- Zentral gelegene, öffentlich zugängliche Parkplätze sollen effektiver bewirtschaftet werden. Das gesamte Parkraummanagement auf Stadtgebiet soll so erfolgen, dass in den Zentren umwelt- und flächenschonende Verkehrsmittel eine Alternative zum privaten Auto darstellen.
- Die Velo- und Fussnetzplanung soll verbessert werden. Ausserdem möchte die Stadt Wetzikon kurze Wege schaffen und so Versorgungs- und Dienstleistungsangebote in Fussdistanz ermöglichen.
- Am Bahnhof Wetzikon möchte die Stadt einen attraktiven Aufenthaltsort und eine optimierte Verkehrsdrehscheibe bilden, um den ÖV, Fuss- und Veloverkehr ideal miteinander zu verknüpfen und das Umsteigen zu erleichtern.
- Auf der Bahnhofstrasse soll der motorisierte Verkehr deutlich reduziert und im Zentrum Oberwetzikon Plätze geschaffen werden, sodass das Zentrum ein Ort der Begegnung werden kann.
- Der Bahnhof Kempten soll besser in das Fuss- und Velonetz eingebunden werden und die direkte Zugänglichkeit von Osten und von Westen her gewährleisten.
Die Mobilitätsstrategie wurde vom Stadtrat verabschiedet und ist sowohl auf der Website der Stadt Wetzikon als auch auf vielsichtig.wetzikon.ch aufgeschaltet.