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Bottas macht acht Plätze gut – und geht trotzdem leer aus

Wieder Frust statt Punkte: Warum dieser Nuller Sauber besonders weh tut.

Valtteri Bottas musste vom letzten Startplatz aus Schadensbegrenzung betreiben.

Foto: Sauber Motorsport

Bottas macht acht Plätze gut – und geht trotzdem leer aus

Sauber mit dem nächsten Nuller

In Silverstone schaffen es die Sauber-Piloten wieder nicht in die Punkte. Max Verstappen feiert seinen sechsten Sieg in Serie.

Auf der Auslaufrunde in Silverstone meldete sich der Chef im Kopfhörer von Valtteri Bottas. «Gute Arbeit, acht Ränge gutgemacht im Rennen», meldete Alessandro Alunni Bravi, der Teamrepräsentant beim Hinwiler Team Alfa Romeo.

Bottas quitterte das Lob nicht mit Begeisterung – denn Punkte gab es im GP von Grossbritannien weder für ihn auf dem 12. Rang, noch für seinen Teamkollegen Zhou Guanyu, der als 15. ins Ziel kam.

Besonders bitter ist der sechste Nuller im zehnten Rennen, weil die direkte Konkurrenz punktete: Dank dem 8. Platz und den vier Zählern von Alexander Albon zog Williams in der Konstrukteure-WM an Sauber vorbei. Die Hinwiler belegen dort nur noch den zweitletzten Rang vor AlphaTauri.

Und bei Sauber dürften sie wieder einmal den Konjunktiv bemühen nach einem einmal mehr enttäuschend verlaufenen Wochenende.

Das Qualifying war nämlich zumindest für Bottas ein Lichtblick – er hatte sich auf dem 11. Rang locker für den zweiten Teil qualifiziert, blieb aber auf dem Weg zurück an die Box liegen. Mit einem «technischen Problem mit dem Treibstoff», wie das Team es bezeichnete; Bottas hatte offenbar schlicht zuwenig Benzin im Tank.

Das Update scheint zu funktionieren

Die Folge war die Disqualifikation und der Start von ganz hinten. «Wir hatten eine reelle Chance auf die Top Ten», sagte Bottas nach dem Qualifying. Die Pace sei besser gewesen als bei den vorangegangenen Rennen. Die neuen Teile am Auto blieben offenbar nicht ohne Wirkung.

Hätte Bottas weiter vorne starten können, wären Punkte dringelegen – aber eben: hätte, wäre. Im Rennen hielt sich der Finne wenigstens schadlos und tat das, was unter diesen Umständen möglich war.

In die Karten spielten ihm eine Safety-Car-Phase, die er zu seinem einzigen Stopp nutzte, sowie eine Strafe gegen Lance Stroll im Aston Martin, dank der er noch einen Platz nach vorn rutschte.

Zhou blieb im Rennen nahezu unsichtbar; erst gegen Ende machte der Chinese noch zwei Plätze gut, als er die beiden AlphaTauri-Piloten Nyck De Vries und Yuki Tsunoda überholte.

Verstappen siegt, Norris brilliert

An der Spitze feierte Max Verstappen im Red Bull seinen sechsten Sieg in Serie und baute den Vorsprung auf seinen Teamkollegen Sergio Perez in der WM auf 99 Punkte aus.

Diesmal gewann Verstappen vor Lando Norris, der im McLaren seinem Heimpublikum eine gute Show bot: Der Brite startete von Platz 2 aus, überholte Verstappen am Start und hielt ihn danach einige Runden hinter sich, bis der Holländer die gewohnte Hackordnung wieder herstellte.

In der Schlussphase wehrte Norris sich erfolgreich gegen Lewis Hamilton im Mercedes, der den Vorteil der weicheren Reifen nicht nutzen konnte. Der 3. Rang dürfte für den von Platz 7 aus gestarteten siebenfachen Weltmeister aber auch so ein Erfolgserlebnis gewesen sein.

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