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Ericsson überschlägt sich in Monza vier Mal

Marcus Ericsson donnert im Training in die Streckenbegrenzung, das Auto ist demoliert, aber der Schwede unversehrt.

Ericsson überschlägt sich in Monza vier Mal

Marcus Ericsson sorgte im zweiten Freitagstraining für einen grossen Schreckmoment. Seinen Sauber-Wagen zog es am Ende der Start-/Zielgeraden von Monza plötzlich nach links. Er krachte in die Streckenbegrenzung und überschlug sich viermal, bis er einige Hundert Meter später zum stehen kam.

Doch der Schwede steigt aus seinem malträtierten Gefährt aus, als wäre nichts gewesen, meldet via Funk: «Ich weiss nicht, was passiert ist. Aber ich bin okay.» Ericsson sucht danach das Medical Center auf, das er nach kurzer Zeit bereits wieder verlässt. 

Doch der Schwede steigt aus seinem malträtierten Gefährt aus, als wäre nichts gewesen, meldet via Funk: «Ich weiss nicht, was passiert ist. Aber ich bin okay.» Ericsson sucht danach das Medical Center auf, das er nach kurzer Zeit bereits wieder verlässt. Nun waren sie wieder zu sehen, die Spuren auf dem «Heiligenschein». Diesmal auf demjenigen von Ericsson. Die Befürworter des umstrittenen Titanbügels dürften sich einmal mehr bestätigt fühlen, wie das Online-Portal «20 Minuten» vermutet.

Nur wenige Runden wegen des Regens

Die erste freie Trainingseinheit wurde von starkem Regen beeinflusst. Marcus Ericsson und Charles Leclerc konnten daher am Vormittag nur wenige Runden fahren.

Nach Ericssons’ Unfall aufgrund eines DRS-Problems,  arbeite das Team nun daran, sein Auto für die morgigen Einheiten zu reparieren, wie der Rennstall mitteilt.

Dasselbe Problem wurde kurz danach auch auf dem Auto von Charles Leclerc entdeckt. Dieser wurde sofort an die Box gerufen, und das Problem wurde rasch behoben. Er konnte die Einheit daraufhin fortsetzen.

Die Top-10-Performance von Leclerc hat das Potential des Autos bewiesen, und das Team bleibt für das restliche Wochenende positiv gestimmt. (zo/rha/20Minuten)

Marcus Ericsson (Startnummer 9):
C37 (Chassis 04/Ferrari)
1. Training: 16. / 1:37,790 min (11 Runden) / 2. Training: 20. / keine gezeitete Runde (2 Runden)
 

Charles Leclerc (Startnummer 16):
C37 (Chassis 02/Ferrari)
1. Training: 12. / 1:36,648 min (10 Runden) / 2. Training: 9. / 1:22,965 min (20 Runden)

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