SBB starten mit Bauarbeiten für Brüttener Tunnel

Mehrspur Zürich–Winterthur

Im gesamten Projektperimeter für den Mehrspurausbau Zürich–Winterthur beginnen die Vorarbeiten. Teil des Projekts ist der Brüttener Tunnel, der unter anderem Effretikon entlasten soll.

Die SBB haben im Januar 2026 die Baubewilligung für das Grossprojekt «Mehrspur Zürich–Winterthur» erhalten. Damit kann die Strecke zwischen Zürich und Winterthur auf durchgehend vier Spuren ausgebaut und der Engpass auf einer der meistbefahrenen Strecken der Schweiz behoben werden.

Nun beginnen die Arbeiten für den Ausbau der Bahnhöfe Wallisellen, Dietlikon, Bassersdorf und Winterthur-Töss, wie die SBB am Dienstag mitteilten. Auch erste Vorarbeiten für den neun Kilometer langen Brüttener Tunnel starten. Dieser besteht aus zwei je einspurigen Röhren. Nachfolgend die wichtigsten Punkte im Überblick.