Kanton unterstützt Variante «Tunnel tief»
Ausbau der Oberlandautobahn
Der Regierungsrat möchte, dass die Oberlandautobahn ab dem Betzholzkreisel in den Untergrund verlegt wird. Zu einem konkreten Termin für den Baustart äussert er sich nicht.
Die Schliessung der Autobahnlücke zwischen Hinwil und Uster beschäftigt das Oberland schon seit Jahrzehnten. Wie der Verlauf der Oberlandautobahn künftig aussehen wird, ist nach wie vor offen. Zur Debatte stehen mit der sogenannten Richtplanvariante ein Anschluss an die Forchautostrasse in Ottikon und die Variante «Tunnel tief» zum Betzholzkreisel.
Nun äussert sich der Regierungsrat dazu, welche Variante der Kanton bevorzugt. Die bisherigen Rückmeldungen aus der Region würden die Variante «Tunnel tief» unterstützen, schreibt der Regierungsrat in einer Antwort auf eine Anfrage dreier Kantonsräte vom vergangenen September.
«Sofern die Machbarkeit und die Bewilligungsfähigkeit dieser Variante nachgewiesen werden können, unterstützt der Kanton die Bestrebungen der Standortgemeinden, diese Variante weiterzuverfolgen.»