Seit Jahren kämpft er gegen die Schliessung der Lücke in der Oberlandautobahn. Ebenso lange setzt er sich aber für die Schliessung der Lücke im Bahnnetz zwischen Rüti und Schmerikon ein: der ehemalige Verkehrsplaner Paul Stopper aus Uster.
Direkt von Chur zum Flughafen
Schon zu seiner Zeit als Projektleiter beim Amt für Energie und Verkehr Graubünden setzte sich Stopper für die Realisierung einer solchen Verbindung ein. Und noch heute spricht laut dem langjährigen Politiker auf kommunaler und kantonaler Ebene für diese Verbindung, dass der Kanton Graubünden als grösster Tourismuskanton der Schweiz eine direkte, umsteigefreie Bahnverbindung zum Flughafen Zürich erhielte – über Rüti-Wetzikon-Pfäffikon-Effretikon.
Auslöser für das jetzige Schreiben Stoppers und der von ihm präsidierten «Pro Oberland», der «Vereinigung zum Schutz der Landschaft des Zürich Oberlandes», ist der kantonale Richtplan des Kantons St. Gallen.