Durchs Glattal verlaufen die grössten Verkehrsachsen der Schweiz mit dem höchsten Verkehrsaufkommen des Landes: Das wohl bekannteste Autobahnkreuz liegt in Brüttisellen an der Grenze zu Dietlikon, wo im Dorf fast ebenso viele Züge verkehren wie nebenan in Bassersdorf auf der SBB-Flughafenlinie.

Nun plant der Bund noch eine Autobahn sowie eine neue Bahnlinie in dieser Gegend. Bereits beschlossen ist die Vorbereitung zum Bau des Brüttenertunnels der Bahn. Hier wird es immer konkreter. Noch etwas weniger weit fortgeschritten ist die Planung einer Entlastungsautobahn quer durch dasselbe Gebiet mitten im Glattal.

«Der Druck auf das Landschaftsgebiet Eich ist sehr gross», sagt Wilhelm Natrup, Chefplaner des Kantons und Leiter des Amts für Raumentwicklung (ARE). Und er wird nicht kleiner durch die genannten Verkehrsprojekte des Bundes.

Alles konzentriert sich dabei auf jene Fläche zwischen den Gemeinden Bassersdorf, Dietlikon und Wangen-Brüttisellen. Dort liegt eine offene, weitgehend unbebaute, noch grüne Ebene: das Landschaftsgebiet Eich. Und genau da planen das Bundesamt für Verkehr (BAV) sowie das Bundesamt für Strassen (Astra) die neuen Trassen für Autos und Schnellzüge hinzubauen.