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Dübendorf hat jetzt einen Sektor F

Einst ging die Einteilung des Perrons im Bahnhof Dübendorf von A bis D, doch mit dem Umbau des Bahnhofs hat sich das geändert. Wieso eigentlich?

Neu geht in Dübendorf die Sektoren-Einteilung bis F, in grossen Bahnhöfen sogar bis H.

Thomas Bacher

Dübendorf hat jetzt einen Sektor F

Im Frühjahr haben die SBB damit begonnen, das Perron am Bahnhof Dübendorf zu erhöhen. Seit dem Abschluss der Arbeiten ist es möglich, die S-Bahn-Wagen gemäss Behindertengleichstellungsgesetz stufenfrei zu besteigen.

Mittlerweile wurde auch die Einteilung des Perrons angepasst, und siehe da, neu verfügt der Bahnhof Dübendorf über einen Sektor F. Früher ging die Gliederung lediglich von A bis D. Der Grund für die Verfeinerung der Einteilung ist laut den SBB, dass die Passagiere so bei längeren Zug-Kompositionen einfacher und schneller den passenden Wagen finden sollen.

Schwerzenbach und Nänikon folgen

«Früher gab es verschiedene, auch historisch gewachsene Sektoreneinteilungen», sagt SBB-Sprecher Martin Meier. Mit der Vereinheitlichung habe man bereits 2016 begonnen. Umgesetzt werde die neue Einteilung aber erst, wenn die Anzeigetafeln an den Perrons ersetzt würden oder sonst ein Bahnhofsumbau stattfinde. Neu gibt es gemäss Meier je nach Grösse des jeweiligen Bahnhofs maximal acht Sektoren (A bis H), die zwischen 45 und 60 Meter lang sind.

Im Kanton Zürich wurde die neue Einteilung bereits etwa in Zürich-Hardbrücke, Winterthur, Zürich-Altstetten oder Uster umgesetzt. In der Region folgt die Umstellung im Rahmen geplanter Perronerhöhungen in den Bahnhöfen Schwerzenbach und Nänikon-Greifensee.

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