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Eine der grössten Loks auf Schweizer Gleisen gastierte in Bauma

Zum runden Geburtstag des Dampfbahn-Vereins Zürcher Oberland ist eine Schnellzug-Dampflokomotive der Deutschen Reichsbahn in die Baumer Bahnhofshalle eingefahren. Für Fans solcher Gefährte war es ein besonderer Moment.

Eine der grössten Loks auf Schweizer Gleisen gastierte in Bauma

Sie war die Hauptattraktion am 50-Jahre-Jubiläum des Dampfbahn-Vereins Zürcher Oberland (DVZO): Die grösste auf dem Schweizer Schienennetz fahrende Schnellzugsdampf-Lokomotive 01 202. Am Samstagmittag fuhr eine ehemalige Lok der Deutschen Reichsbahn von Lyss im Berner Seeland aus kommend in die Halle des Bahnhofs Bauma ein.  Die Fahrgäste der historischen Dampflok konnten in Bauma in den Zug des DVZO umsteigen und nach Bäretswil und zurück fahren.

Die historische Dampflok ist 24 Meter lang, knapp 170 Tonnen schwer und bringt 2250 PS auf die Schiene. Gefertigt wurde die Maschine 1936 in Kassel und ein Jahr darauf durch die damalige Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in Betrieb gesetzt. Um den Unterhalt und den Betrieb kümmert sich der eigens dafür gegründete Verein Pacific 01 202. Dieser ist nach der speziellen Achsfolge der Maschine benannt, die als « Pacific » bezeichnet wird. 

Am Nachmittag fuhr die ehemalige Lok der Deutschen Reichsbahn weiter nach Rapperswil über Brugg, Olten und Zollikofen zurück nach Lyss. Für die Fans solcher altehrwürdigen Gefährte war es ein seltener Anblick, eine der grössten Dampflokomotiven der Schweiz vor Ort zu sehen, weshalb sie sich, trotz eisiger Kälte, entlang der Strecke in Bauma versammelten.

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