BMW, Hyundai, Nissan, Renault und VW hielten am vergangenen Samstag in Turbenthal Elektrofahrzeuge zum Probefahren bereit. Auch das Turbenthaler Gewerbe war mit seinen Angeboten an vorderster Front mit dabei. Von den EKZ konnte man sich ins Bild setzen lassen, welche Möglichkeiten sich bieten, den eigenen Strom zu erzeugen und möglichst gleich in das Elektrofahrzeug einzuspeisen. Die Garage Togra wartete mit ihrem neuen Mitsubishi Outlander SUV auf. Das vielseitige Plug-in-Fahrzeug verfügt über zwei Elektromotoren, je einen für den Front- und den Heckantrieb sowie einen Benzinmotor für die grösseren Distanzen, erklärte Garageninhaber Stefan Graf. Damit erreiche man eine Reichweite von gegen 800 Kilometern. Mitsubishi gibt acht Jahre Garantie auf die Batterien, betonte Graf, um auf die Qualität hinzuweisen.
Der Gemeindeschreiber als Chauffeur
Die Turbenthaler Garage Mötteli stellte gleich drei Elektrofahrzeuge zum Probefahren bereit. Das Modell Zoe erwies sich als das gefragteste, was sich auch in den Verkaufszahlen widerspiegle, stellte Thomas Mötteli zufrieden fest. Tesla war ebenfalls vor Ort. Allerdings durfte man das Fahrerlebnis nur als Mitfahrer mit dem Turbenthaler Gemeindeschreiber Jürg Schenkel als Chauffeur erahnen. Schenkel erklärte seinen Fahrgästen jedoch gern und kompetent, welche High-Tech-Komponenten den Tesla zum Fahrerlebnis lassen werden. Und besonders dann, wenn man einen Hauch der Beschleunigungskraft dieser Elektro-Ikone aus den USA bekommen wollte. Am Stand von Hyundai war man als Test- und Selbstfahrer sehr willkommen.
Die von der Fehraltorfer Hyundai-Garage Solero zur Verfügung gestellten Modelle Inoiq und Kona standen nach einer kurzen Instruktion zum Probegalopp parat. Nach ein paar Minuten Fahrt – speziell mit dem neuen in Korea hergestellten Kona – wünschte man sich fast ein wenig, das leise dahingleitende Fahrzeug gleich selbst mit nach Hause nehmen zu dürfen. Allmählich rückt auch die Reichweite mit gegen 450 Kilometern in einen Bereich, den sich Herr und Frau Schweizer als alltagstauglich vorstellen, wie aus Reaktionen aus den Besucherreihen herauszuhören war.
Kurze Lieferzeiten der meisten ausgestellten Elektrofahrzeuge könnten den «elektrischen» Weihnachtswunsch in Erfüllung gehen lassen. Am Stand von BMW war der Sportwagen i8 der Eyecatcher. Auf den Strassen trifft man von BMW hingegen die Modelle i3 weit öfter an. Die Winterthurer Autogarage Hutter Dynamics präsentierte gleich drei davon. Mit Christian Wagner, Verkaufsberater für Elektrofahrzeuge, sprachen wir über die Reichweiten der Elektroautos. Er erklärte, dass in den meisten Fällen im Alltag eine Reichweite von 200 Kilometern mehr als genügend sei. In Kürze würde BMW dennoch den i3 mit einer verbesserten Batterie ausstatten, um dem Kundenwunsch nach längeren Fahrdistanzen Rechnung zu tragen. Die Anzahl der Ladestationen erhöhe sich im ganzen Land laufend und könne nicht mehr als Hemmnis bezeichnet werden, meinte Wagner.