Der Bahnlinie Hinwil-Bäretswil droht die totale Stilllegung

An der Generalversammlung des Dampfbahn-Vereins Zürcher Oberland (DVZO) vom Mittwoch, 30. März 2015 platzte eine kleine Bombe: Dem Verein droht der Verlust der Südhälfte seiner Stammstrecke.

Im Jahr 1969 stellten die SBB den Personenverkehr auf der Bahnlinie Hinwil–Bäretswil–Bauma ein. Seit 1978 befährt sie der DVZO mit seinen historischen Zügen. 2000 ging der Nordabschnitt Bäretswil Tobel–Bauma in den Besitz des DVZO über. Der Südabschnitt Hinwil–Bäretswil Tobel verblieb dagegen im Eigentum der SBB, darf aber vom DVZO benutzt werden. Daneben verkehren Güterzüge zum Kieswerk in Bäretswil Tobel.

Zu teuer im Unterhalt

Jetzt möchten die SBB und das Bundesamt für Verkehr auch diesen Abschnitt abtreten – aus finanziellen Gründen. Sollte kein neuer Träger gefunden werden, droht dem 5,6 Kilometer langen Schienenstrang der Abbruch. Das hiesse, dass der DVZO nur noch zwischen Bäretswil und Bauma fahren könnte.

In einer Stellungnahme schreibt der DVZO, dass er die möglichen Chancen zum Erhalt der Strecke unbedingt nutzen möchte. Die Strecke sei strategisch und existenziell wichtig für die zukünftigen Tätigkeiten des Vereins. Ob der DVZO die Infrastruktur übernehmen oder ein Dritter in die Bresche springen solle, werde momentan abgeklärt.