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Das 125-Jahr-Jubiläum der Uerikon-Bauma-Bahn in Bildern

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Nostalgie pur

Das 125-Jahr-Jubiläum der Uerikon-Bauma-Bahn in Bildern

Am Wochenende wurde manchen Gleisen im Oberland eine besondere Ehre zuteil. Die Uerikon-Bauma-Bahn feierte ihren 125. Geburtstag mit nostalgischen Fahrten rund um den Bachtel.

Bild von Luca Da Rugna

Luca Da Rugna
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Die Dampflok Ed 3/3 401 wie auch der gesamte historische Zug fügten sich sozusagen nahtlos in die Landschaft ein.
Die Dampflok Ed 3/3 401 wie auch der gesamte historische Zug fügten sich sozusagen nahtlos in die Landschaft ein.

Die Dampflok Ed 3/3 401 wie auch der gesamte historische Zug fügten sich sozusagen nahtlos in die Landschaft ein.

Foto: Christian Merz

Das 125-Jahr-Jubiläum der Uerikon-Bauma-Bahn in Bildern

Am Wochenende wurde manchen Gleisen im Oberland eine besondere Ehre zuteil. Die Uerikon-Bauma-Bahn feierte ihren 125. Geburtstag mit nostalgischen Fahrten rund um den Bachtel.

Sowohl am Samstag als auch am Sonntag rollten Oldtimerzüge über die Strecke des DVZO wie auch durch Wetzikon, Rüti und Wald. Aussergewöhnliche Nostalgiefahrten rund um den Bachtel also. So feierte der Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) das 125-Jahr-Jubiläum der Uerikon-Bauma-Bahn (UeBB) ausgiebig und mit grosser Begeisterung seitens Passagieren oder Schaulustigen in der Region.

Eine alte schwarzgrüne Dampflok mit Bahnschaffner.
An den Handschuhen des Herrn ist zu erkennen, mit welchem Rohstoff die Lok betrieben wird.
Bahnbegeisterte an einem Bahnhof.
Die Dampflok Eb 3/5 9 vom DVZO fährt ein. Draussen warten mindestens so viele Zugbegeisterte wie sich schon in den Wägen befinden.
Ein Zug aus der Luft.
Hier für einmal die Zugkomposition auf der Vogelperspektive.
Eine Dampflok.
Stil- und kraftvoll: Die Dampflok Ed 3/3 401 am Bahnhof Bauma.
Eine Dampflok mit Chauffeur.
Unverzichtbar ist der Dampf ohnehin. Auf jeden Fall verleiht dieser den Oldtimer-Zügen auch etwas Mystisches, was modernen Zügen fehlt.
Ein Zugschaffner vor einem alten Zug auf den Gleisen.
Auch die passende Unform des Bahnschaffners durfte selbstverständlich nicht fehlen.
Ein Dampfwagen fährt durch ein Dorf.
Hier der ebenfalls spezielle Dampftriebwagen Czm 1/2 der Dampfgruppe Zürich.
Ein Oldtimer-Zug fährt durch eine Landschaft.
Hier die beeindruckende Dampflok Eb 3/5 9 vom DVZO mitten in der Natur, wenn auch auf Gleisen.
Ein Dampfwagen fährt durch ein Dorf.
Hier der ebenfalls spezielle Dampftriebwagen Czm 1/2 der Dampfgruppe Zürich.
Menschen sitzen an Tischen in einer alten Bahnhofshalle.
Während des «Stillstands» konnten sich die Anwesenden in der historischen Bahnhofshalle in Bauma stärken.
Eine alte Dampflok.
Hier zu sehen die Dampflok Ed 3/3 3 Langnau von der Dampfbahn Bern.
Ein Mann füllt Kohle in Eimer ab.
Die Arbeit im Hintergrund geht beim Publikum wohl etwas unter….aber ohne Kohle ging gar nichts.
Historische Zugwagons.
Bis zum Bodensee oder ins Toggenburg fuhren die Züge allerdings nicht…

Die Route der Sonderfahrten führte zweimal an beiden Wochenendtagen von Bauma über Wald, Rüti, Wetzikon nach Hinwil und dauerte rund 45 Minuten. Auf den Schienen wurde dabei die historische elektrische Zugkomposition «Wyländerli» eingesetzt. Ein alter Pendelzug von SBB Historic mit einem Triebwagen des Typs BDe 4/4 von 1955.

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