Weniger Dampf, mehr Elektro

Saisonabschluss Baumwoll-Express

Der Baumwoll-Express hat sich etabliert. Das neue Angebot des DVZO stösst auf Gefallen bei den Passagieren.

Der Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) hat diesen Sommer ein neues Angebot lanciert. Mit dem neuen Baumwoll-Express wurde die historische Bahnlinie zwischen Bauma und Hinwil wöchentlich, jeweils am Sonntag, befahren.

Ein Erfolg für den DVZO

Im Gegensatz zu den bewährten Dampfbahnen ist der Baumwoll-Express ein historischer Elektrozug. Diese zusätzliche Attraktion kam gemäss DVZO sehr gut bei den Passagieren an. Das zeigen vor allem die Besucherzahlen: Rund ein Drittel häufiger als im Voraus geschätzt nutzten Fahrgäste die neuen Züge.

Besonders beliebt war der Baumwoll-Express als Ausgangspunkt für Wanderungen durchs Zürcher Oberland oder als Einstieg für einen Besuch im Museum Neuthal für Textil- und Industriekultur.

Zukünftige Konzepte

«Der Baumwoll-Express wird sicher die nächsten zwei Jahre noch betrieben, denn so lange dauert die Testphase dieses neuen Angebots», sagt Christian Schlatter aus dem Vorstand des DVZO. Angepasst wird das Konzept für die nächste Saison nur in zwei Punkten: Einerseits fährt der Baumwoll-Express zweimal am Tag bis nach Hinwil, andererseits fällt das letzte Zugpaar weg, da dieses im Vergleich weniger genutzt wurde.

Ausserdem lässt der DVZO in einer Medienmitteilung verlauten, dass der Baumwoll-Express voraussichtlich ein wesentlicher Bestandteil von zukünftigen Konzepten sein wird. Denn aufgrund des kantonalen Feuerverbots diesen Sommer mussten die Dampflokomotiven zuweilen durch Diesel- und Elektroloks ersetzt werden. Der Baumwoll-Express bietet für die Zukunft also eine Option, die auch während Trockenheitsperioden ungestört verkehren kann.

Kantonales Feuerverbot

Die Saison des Baumwoll-Expresses ist seit dem 29. August für dieses Jahr offiziell abgeschlossen. Die Dampfzüge werden aber planmässig noch jeden Sonntag bis Ende Oktober verkehren. Da nun das kantonale Feuerverbot wieder aufgehoben ist, dürfen auch wieder die altbekannten Dampfloks vorgespannt werden. Am Sonntagmorgen war es dann soweit. Das erste Mal nach der Trockenheit waren die Bahnen des DVZO wieder mit Dampf unterwegs.