Auf der Oberlandautobahn verschärft sich das Stauproblem

Starker Anstieg

Auf der A15 haben die Staustunden 2025 um 57 Prozent zugenommen. Besonders betroffen ist der Abschnitt zwischen Uster und der Verzweigung Hinwil.

Die A15 respektive Oberlandautobahn zählt zu den Autobahnabschnitten mit der stärksten Zunahme an Staus in der Schweiz. Wie das Bundesamt für Strassen (Astra) in seinem Bericht zum Verkehrsfluss auf den Nationalstrassen mitteilt, nahmen die Staustunden auf der A15 im vergangenen Jahr um 1142 Stunden beziehungsweise 57 Prozent zu.

Betroffen war vor allem der nicht ausgebaute Abschnitt zwischen Uster und der Verzweigung Hinwil.

Im schweizweiten Vergleich weist die A15 die viertgrösste Zunahme der Staustunden auf. Grössere absolute Anstiege verzeichneten lediglich die A2 mit 3707 Staustunden, die A1 mit 2431 Stunden und die A3 mit 1961 Stunden.

Staus nehmen schweizweit stark zu

Insgesamt registrierte das Astra 2025 auf den Schweizer Nationalstrassen 68’040 Staustunden. Das sind 22 Prozent mehr als im Vorjahr. Die grösste Zunahme verzeichnete die Region Basel mit einem Plus von rund 60 Prozent.

Laut dem Bundesamt für Strassen ist das anhaltende Verkehrswachstum der wichtigste Grund für die steigenden Stauzahlen. Besonders auf Strecken mit Kapazitätsengpässen führt hohes Verkehrsaufkommen regelmässig zu Verkehrsüberlastungen.