Die Schlittelbahn vom Bachtel-Kulm nach Orn ist Geschichte
Pilotprojekt beendet
Die Gemeinde Hinwil wollte prüfen, ob sich Schlitten- und Autoverkehr zwischen dem Bachtel-Kulm und Orn vereinbaren lassen. Nun stellt sie das Projekt ein.
Mit dem Schlitten vom Bachtel-Kulm auf der schneebedeckten Strasse hinunter zum Parkplatz Orn zu sausen, war für viele Schlittelfans im Winter jeweils ein Highlight. Doch jetzt ist damit definitiv Schluss.
Die Gemeinde Hinwil beendete in diesem Herbst ein Pilotprojekt, mit dem sie prüfen wollte, ob sich der Autoverkehr überhaupt mit dem Schlittelbetrieb vereinbaren lässt.
Der Grund für die Testphase war 2015 ein Unfall. Damals war ein Auto wegen des Schnees von der steilen Strasse abgekommen. Der Vorfall löste Bedenken bezüglich der Sicherheit aus, weil sich auf der Fahrbahn jeweils Autos und Schlittelnde kreuzten.
Zu wenig Schnee und Einschränkungen
Eingestellt wird die Schlittelbahn jedoch nicht wegen der Sicherheit. Gemeindeschreiberin Martina Buri nennt auf Anfrage die schneearmen Winter, die Einschränkungen für das eben erst neu eröffnete Restaurant Bachtel-Kulm sowie die lange Dauer der Pilotphase als Gründe.
Weiter macht sie klar: «Ein offizieller Schlittelweg über die Gemeindestrasse ist mit Abschluss des Pilotprojekts nicht mehr vorhanden.» Offen bleibt nur der untere Abschnitt zwischen Orn und Wernetshausen – sofern denn genügend Schnee liegt.
Nun ist die Schlittelbahn vom Bachtel-Kulm nach Orn Geschichte. Dies, obwohl das Pilotprojekt bisher kaum Ergebnisse geliefert hatte. Jahr für Jahr hatte die Gemeinde die Versuchsanordnung verlängert, in der Hoffnung, die entscheidenden Fragen beantworten zu können. Doch meistens fiel nicht während mehrerer Tage Schnee – oder es war zu warm, um Schlüsse zu ziehen.
Dass eine ständige Verlängerung des Pilotprojekts aber kein Dauerzustand sein kann, hatte Christoph Ruckstuhl, Leiter Abteilung Tiefbau und Werke, schon vor zwei Jahren angedeutet. Irgendwann komme die Gemeinde nicht mehr um eine Entscheidung herum, sagte er damals.
Nun erklärt Gemeindeschreiberin Buri: «Nach neun Jahren Pilotbetrieb erachtet die Gemeinde den Zeitpunkt als überfällig, das Fazit zu ziehen und den Pilotversuch abzuschliessen.» Man habe mit einer Weiterführung des Pilotprojekts keine weiteren grundlegenden Erkenntnisse erwartet.
Rollsplitt kam nicht infrage
Kompliziert machte die Situation, dass die Schlittelbahn gleichzeitig die einzige Zufahrtsstrasse zum Restaurant Bachtel-Kulm ist. Eine Sperrung war deshalb keine Lösung. Das Verteilen von Rollsplitt – so wie im unteren Abschnitt der Schlittelbahn – war gemäss Christoph Ruckstuhl ebenfalls nicht möglich, da die Strasse an vielen Stellen zu steil ist.
Die einzige Alternative wäre deshalb ein Kettenobligatorium für Autos gewesen. Das Pilotprojekt hätte unter anderem klären sollen, ob dadurch potenzielle Restaurantgäste abgeschreckt worden wären.
Eine mögliche Weiterführung des Projekts hat die Gemeinde gemäss Martina Buri auch mit der Genossenschaft Bachtel-Kulm besprochen. Ihr gehört das Restaurant Bachtel-Kulm. Doch auch die Vertreter der Genossenschaft hätten den Weiterbetrieb der Schlittelbahn nicht unterstützt.
Schlittelbahn nach Wernetshausen bleibt
Ums Montieren der Ketten kommen die Autofahrenden nun herum. Auf der Strasse von Orn zum Bachtel-Kulm gilt ab diesem Winter das normale Winterdienstkonzept der Gemeinde mit Schneeräumung und Streusalz. Offen bleibt, ob man künftig über andere Wege auf einem Schlitten vom Bachtel-Kulm hinuntersausen kann. Dafür sei nicht die Gemeinde zuständig, erklärt Buri.
Und ganz auf rasante Abfahrten im Schnee verzichten müssen Schlittelfans am Hinwiler Hausberg auch künftig nicht. Die Schlittelbahn auf dem unteren Abschnitt zwischen Orn und Wernetshausen bleibt erhalten. Die Gemeinde setzt dort auf das bewährte Konzept mit Rollsplitt. Allerdings ist die Schlittelbahn derzeit noch geschlossen – es fehlt der Schnee.
Diese Regeln gelten für die Schlittelbahn Orn–Wernetshausen
Gibt die Gemeinde die Schlittelbahn zwischen Orn und Wernetshausen frei, wird die Strasse für den Individualverkehr gesperrt. Anwohner dürfen die Strasse aber weiterhin benützen. Damit die Autos nicht ins Rutschen geraten, wird auf der talseitigen Strassenseite ein etwa ein Meter breiter Streifen mit Splitt versehen. Weiter sollten sich die Schlittler an folgende Regeln halten:
Immer die rechte Strassenseite für den Aufstieg und die Abfahrt benützen.
Platz für herannahende Fahrzeuge machen.
Die Geschwindigkeit den Verhältnissen und dem Können anpassen.
Vor unübersichtlichen Stellen und Kurven bremsen.
Zu motorisierten Fahrzeugen und anderen Schlittlern genügend Abstand halten.
Keine motorisierten Fahrzeuge überholen.
Rücksicht auf herannahende Fahrzeuge, Schlittler und Fussgänger nehmen.
