DVZO will zwei alte Dieselloks der SBB kaufen
Letztes Jahr haben die SBB «Emma» und «Sara» ausrangiert. Nun könnten die beiden Dieselloks vom Typ Em 3/3 beim Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) in Bauma ein neues Zuhause finden. Unter Dach und Fach ist das Ganze aber noch nicht.
Seit Kurzem stehen im Bahnhof Bauma zwei markante rote Dieselloks. Die beiden sind in der Bähnler-Szene keine Unbekannten. Sie gehörten zu insgesamt 42 Maschinen vom Typ Em 3/3, die die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) aus Winterthur Anfang der Sechzigerjahre hergestellt hatte. 41 für die SBB, eine für die Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn.
Die erste dieser Rangierloks war ab 1959 auf dem Schweizer Streckennetz im Einsatz, jahrzehntelang waren die Fahrzeuge nicht aus dem Bild wegzudenken. Im Tösstal waren sie bis zur Einstellung des Güterverkehrs ebenfalls unterwegs und fuhren täglich zwischen Winterthur und Bauma hin und her.
Allmählich wurden die Em 3/3 aber von moderneren Fahrzeugen abgelöst und verschrottet – oder an Vereine abgegeben. «Emma» und «Sara» – wie die beiden Loks in Bauma heissen – blieben als letzte aktive zurück. Die SBB setzten sie in ihren Industriewerken in Olten und Biel ein.
Fans haben Überführung nach Bauma beobachtet
Doch auch damit ist seit Ende letzten Jahrs Schluss. Im Dezember machte in der Facebook-Gruppe «Historische Schweizer Bahnen – SBB / BLS / RhB und andere» ein Beitrag die Runde. In diesem war über einem Foto zu lesen: «Das Ende einer Ära. Heute wurde mit der Em 3/3 18824 (Emma) vom Werk Olten die letzte ihrer Art aus dem aktiven Dienst zurückgezogen.»
Die SBB hatten sich also für eine Ausmusterung entschieden. Das liess die Eisenbahnfans aufhorchen, und es kam die Frage auf, was nun mit der Maschine geschehen solle. Ein Nutzer schrieb in einem Kommentar, dass sie möglicherweise von einem Verein übernommen werde.
Eine Vermutung, die sich Mitte Mai durch einen weiteren Post verhärtete. Dieses Mal zeigten die Fotos «Emma» und «Sara» in der Nähe von Pfungen, angehängt an eine Elektrolok. Dazu der Beschrieb: «von Biel nach Bauma überführt».
Die Freude in der Facebook-Gruppe war entsprechend gross. «Emma und Sara gehen in die neue Heimat», schrieb ein Nutzer. Ein anderer ergänzte: «Hat also geklappt mit der Übernahme durch den DVZO, gute Entscheidung.»
Obwohl die beiden Dieselloks bereits in Bauma direkt neben dem Depotgebäude des Dampfbahn-Vereins stehen, ist der Besitzerwechsel noch nicht in trockenen Tüchern. Auf seiner Website hat der DVZO einen Spendenaufruf an seine Mitglieder publiziert, in dem erst von einer Kaufabsicht die Rede ist.
Auf Anfrage heisst es beim Verein, dass er erst dann informieren könne, wenn der Vertrag unterschrieben sei. Für die Fans gilt also weiterhin: warten und hoffen.