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Gesellschaft

Ein Stück Eisenbahngeschichte

DVZO will zwei alte Dieselloks der SBB kaufen

Die beiden letzten aktiven Em 3/3-Dieselloks stehen neu in Bauma. Die Fans hoffen auf ihren Erhalt.

DVZO will zwei alte Dieselloks der SBB kaufen

Letztes Jahr haben die SBB «Emma» und «Sara» ausrangiert. Nun könnten die beiden Dieselloks vom Typ Em 3/3 beim Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) in Bauma ein neues Zuhause finden. Unter Dach und Fach ist das Ganze aber noch nicht.

Seit Kurzem stehen im Bahnhof Bauma zwei markante rote Dieselloks. Die beiden sind in der Bähnler-Szene keine Unbekannten. Sie gehörten zu insgesamt 42 Maschinen vom Typ Em 3/3, die die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) aus Winterthur Anfang der Sechzigerjahre hergestellt hatte. 41 für die SBB, eine für die Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn.

Die erste dieser Rangierloks war ab 1959 auf dem Schweizer Streckennetz im Einsatz, jahrzehntelang waren die Fahrzeuge nicht aus dem Bild wegzudenken. Im Tösstal waren sie bis zur Einstellung des Güterverkehrs ebenfalls unterwegs und fuhren täglich zwischen Winterthur und Bauma hin und her.

Allmählich wurden die Em 3/3 aber von moderneren Fahrzeugen abgelöst und verschrottet – oder an Vereine abgegeben. «Emma» und «Sara» – wie die beiden Loks in Bauma heissen – blieben als letzte aktive zurück. Die SBB setzten sie in ihren Industriewerken in Olten und Biel ein.

Fans haben Überführung nach Bauma beobachtet

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Ihr Michael Kaspar, Chefredaktor

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