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«Air Tractor Hittnau» bleibt noch Wunschtraum

Pferdestärken und Patrouille Suisse – der Motorsportclub Hittnau hat nach wie vor grosse Pläne. Auch wenn es irgendwie nicht recht klappen will.

Beim Tractor Pulling wird der Boden in Mitleidenschaft gezogen. Hier eine Aufnahme aus Dürnten aus dem Jahr 2019.

Foto: Mano Reichling

«Air Tractor Hittnau» bleibt noch Wunschtraum

Nachfolge der Oldtimerclassic

Der Motorsportclub Hittnau wollte in diesem Sommer wieder mit Pferdestärken feiern. Doch erneut sind es Auflagen des Kantons, die das Projekt zum Kippen bringen.

Es hätte nach dem Aus der Oldtimerclassic der nächste Grossanlass des Motorsportclubs (MSC) Hittnau werden sollen. Doch nun ist klar: Die für August geplante Tractor-Pulling-Veranstaltung kann nicht stattfinden.

«Wir könnten das Schlechtwetterrisiko mit den kantonalen Auflagen nicht tragen», sagt Christoph Hitz, Präsident des MSC. Beim Tractor Pulling wird ein mit Gewichten beladener Wagen von einem Traktor so weit wie möglich gezogen. Das Gewicht wird während der Fahrt durch Verlagerung erhöht, bis entweder der Motor des Traktors abgewürgt wird oder die Räder durchdrehen – eine grosse Belastung für den Untergrund, besonders bei Regen.

Oldtimerclassic
Flugzeuge hätten die Tractor-Pulling-Wettkämpfe ergänzen sollen – nun muss der MSC auf beides weiter warten.

Folglich muss der Boden wieder instand gesetzt werden. Die Auflagen dafür macht der Kanton, und diese könnten Kosten im sechsstelligen Bereich auslösen – zusätzlich zu rund 50'000 Franken für die eigentliche Organisation des Anlasses. Das Risiko für dieses Szenario liegt laut Hitz bei über 50 Prozent.

«Im Kanton Zürich wird das extrem streng angeschaut», sagt Hitz. «Auf Wiesen darf man fast gar nichts mehr, was mit Motorsport zu tun hat.» Nun werde ein Alternativstandort in der Gemeinde gesucht, einen möglichen Austragungsort habe man schon ins Auge gefasst. «Aber frühestens für 2026.»

Quersubventionierung nicht möglich

Neben Traktoren hätten Flugzeuge den neuen Event bereichern sollen. «Wir wollten den ‹Hittnau International Airport› wieder eröffnen, der jeweils an der Oldtimerclassic in Betrieb war.» So hätte die Veranstaltung auch unter dem Titel «Air Tractor Hittnau» laufen sollen.

Auf die Traktoren zu verzichten und dafür eine reine Flugveranstaltung zu organisieren, kommt für den MSC aber nicht infrage. «Bereits bei der Oldtimerclassic wurde die teure Bereitstellung des Flugfelds durch den Rest des Anlasses quersubventioniert», sagt Hitz.

2018 fanden sich im Rahmen der Oldtimerclassic zuletzt rund 10’000 Motorsportfans in Hittnau ein, um Oldtimern und Motorrädern bei ihren Rennrunden zuzuschauen.

Für die Ausgabe von 2020, die pandemiebedingt abgesagt werden musste, konnte der MSC gar die Patrouille Suisse ins Boot holen. «Wir hoffen natürlich, dass wir sie irgendwann über der ‹Air Tractor Hittnau› bestaunen können», sagt Christoph Hitz.

Die Oldtimerclassic erhielt ihren Todesstoss durch Auflagen des Kantons, welche die Rennen unmöglich gemacht haben. Erneut sind es nun Bedingungen aus Zürich, welche dem MSC einen Strich durch die Rechnung gemacht haben. Trotzdem bleiben die knapp 35 Mitglieder des Clubs zuversichtlich. «Es isch, wie s isch», sagt Hitz. «Irgendwo geht wieder ein ‹Türli› auf.»

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