Oberland soll direkte Züge in die Höhe erhalten
Versuchsbetrieb gefordert
Eine alte Forderung neu verpackt: Die Vereinigung Pro Oberland regt Direktverbindungen zum Flughafen Zürich und nach Chur für den Sprung in die Berge an. Mindestens versuchsweise.
Der rührige Ustermer Verkehrsplaner Paul Stopper lässt nicht locker: Zwischen Chur und dem Flughafen Zürich soll eine direkte Bahnlinie geschaffen werden, in die auch das Oberland eingebunden wäre.
Über die von ihm gelenkte Vereinigung Pro Oberland moniert er, dass mit dem jüngsten Fahrplanwechsel vom 10. Dezember das Zürcher Oberland, «was den nationalen Verkehr betrifft, einmal mehr vergessen gegangen ist».