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Gesellschaft

Auf der langen Suche nach der perfekten Autobahnroute

Wo sollen dereinst die Autos zwischen Uster und Hinwil rollen? Das Astra versucht die Frage mit Bohrer, Traktor und Strom zu beantworten.

Auf der langen Suche nach der perfekten Autobahnroute

In Uster und Wetzikon

Richtplanvariante oder «Tunnel tief»? Um die Gretchenfrage zur Oberlandautobahn zu klären, wird zwischen Uster und Hinwil derzeit gebohrt. Ein Augenschein.

Es ist nur ein Detail, eine kleine Verschiebung um ein paar Monate und in der Endabrechnung vermutlich belanglos. Und doch passt sie irgendwie zur Lückenschliessung der Oberlandautobahn zwischen Uster und dem Betzholzkreisel, diese «Neverending Story».

Noch im April dieses Jahrs hatte diese Zeitung vermeldet, dass sich der Variantenentscheid verzögern werde. Konkret sei erst gegen Ende 2024 klar, ob die im Richtplan aufgeführte Route mit einem Anschluss an die Forchautobahn in Ottikon oder die 2019 eingebrachte Alternative mit einem tiefen Tunnel zwischen Wetzikon und Hinwil weiterverfolgt werde.

Ein Kartenausschnitt der Gegend zwischen Uster und dem Hinwiler Betzholzkreisel mit zwei eingezeichneten Routen.
Entweder mit der Variante «Tunnel tief» (blau) oder der Richtplanvariante via Ottikon soll dereinst die Lücke der Oberlandautobahn geschlossen werden.

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Ihr Michael Kaspar, Chefredaktor

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