Zwei Tangenten und eine Spange
Bei der Westtangente handelt es sich um eine geplante und im Richtplan eingetragene Umfahrungsstrasse, die den aus Pfäffikon, Hittnau, Bäretswil und Hinwil einfallenden Verkehr mit dem Aatal und dem Autobahnanschluss Uster Nord verbunden hätte. Sie wäre über die West- und Industriestrasse nach Kempten geführt worden und hätte dort in die Pfäffikerstrasse gemündet.
Die Osttangente ist eine einst andiskutierte Umfahrungsstrasse, die den Durchgangsverkehr von der Hinwilerstrasse über die Spitalstrasse an den Schöneich-Kreisel in Unterwetzikon führen würde. Zu deren Realisierung bräuchte es noch einen Strassenbau durch das Meierwiesen-Quartier.
Die Spange würde die Bahnhofstrasse ab dem Kreisel Pappelnstrasse mit dem Kreisel auf der Weststrasse (über Elisabethenstrasse) verbinden und damit das untere Zentrum entlasten. Sie müsste unter der Bahnlinie hindurch geführt und würde dementsprechend kosten- und bauintensiv werden.