Erst seit Anfang 2019 steht auf der Einsatzbasis Zürich der Schweizerischen Rettungsflugwacht (Rega) auf dem Flugplatz Dübendorf ein moderner Helikopter des Typs H145 im Einsatz – und schon bald wir er durch eine noch bessere Maschine ersetzt. Wie die Rega vor ein paar Tagen überraschend bekanntgab, wird sie nämlich die gesamte Flotte der sogenannten Mittellandbasen auswechseln.

Wertvolles Plus bei der Nutzlast

Und der neue Heli ist sehr ähnlich wie der alte: er heisst genau gleich, sieht fast gleich aus und kommt aus demselben Haus (vom europäischen Hersteller Airbus Helicopters). Aber die jüngste Generation des H145 wartet natürlich mit einer Reihe von Verbesserungen auf.

So weist die Maschine eine um 150 Kilogramm höhere Nutzlast auf. Was bei einem Gesamt-Abfluggewicht von rund dreieinhalb Tonnen nach nicht viel tönt, stellt laut Rega «i n der Luftrettung, wo jedes Kilo zählt, eine deutliche Verbesserung dar». Sprich: Bei Einsätzen mit dem neuen Heli wird man künftig mehr Personal oder Material zuladen können; ob letzteres durch einen Ausbau des permanent mitgeführten Equipments geschieht, das werde derzeit durch «eine interdisziplinäre Arbeitsgruppe» geprüft.