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Profilbild: Thomas Bacher

Thomas Bacher

Ressortleiter Glattal

Thomas Bacher ist Redaktor für das obere Glattal, er leitet die Redaktion des «Glattalers».

Werdegang & Fokus:
Thomas Bacher hat irgendwann in den 1990ern als Musikjournalist und freier Journalist für verschiedene Regionalzeitungen begonnen. Er arbeitete für die Zürcher Unterland Medien, war Redaktor beim «Tages-Anzeiger» Zürcher Oberland und schliesslich beim «Zürcher Oberländer». 2022 übernahm er die Leitung der Wochenzeitung «Glattaler», die in der Stadt Dübendorf und den Gemeinden Fällanden, Schwerzenbach und Volketswil erscheint und ebenfalls von den Zürcher Oberland Medien herausgegeben wird.

Thomas Bacher berichtet über Lokalpolitik und das gesellschaftliche Leben direkt vor der Haustüre. Er wohnt in Dübendorf, wo er an jeder Ecke über Geschichten stolpert. Seine böse Seite lebt er in Glossen und Kolumnen aus.

Kontakt: redaktion@zol.ch

Fokus Themen: Dübendorf, Wangen-Brüttisellen

Alle Artikel von Thomas Bacher

ZOM Erster Newsfeed

Dübendorf bleibt Autostadt, basta!

Wie hier im Stägenbuck-Quartier wird es künftig nur einzelne 30er Zonen geben, grossflächige Massnahmen will das Volk nicht., Die 16 neuen Tempo-30-Zonen hätten ohne grosse bauliche Massnahmen realisiert werden sollen. Doch auch das überzeugte nicht.

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Dübendorfer sagen erneut Nein zu Tempo 30

Mit 59,4 Prozent Nein-Stimmen versenken die Dübendorfer Stimmberechtigten die Vorlage für Tempo 30 in den Quartieren. Es ist schon das dritte Mal, dass sich die Autostadt gegen Temporeduktionen stellt.

Hier wird «Urban Kindergardening» betrieben. Aber keine Sorge: Im Innenhof bekommen die Kleinen einen geschützten Grünbereich., Der Kindergarten befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Stettbach (unten am Bildrand)., Die jährlichen Mietkosten betragen gut 160'000 Franken.

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Erster Schulraum für das Boom-Quartier

Die Dübendorfer genehmigten 1,6 Millionen Franken für einen Doppelkindergarten gleich neben dem Bahnhof Stettbach.

Hat das Vertrauen in die Entscheidungsträger verloren: Edi Rosenstein.

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«Ich bleibe da erst einmal skeptisch»

Die vom Regierungsrat befürwortete Verlängerung der Pisten 28 und 32 könnte den Süden von Fluglärm entlasten. Wieso ihm trotzdem nicht zum Jubeln zumute ist, sagt Edi Rosenstein, der Präsident des Vereins Flugschneise Süd – Nein (VFSN), im Interview.

Trotz der geplanten Steuererhöhung: Mittel und langfristig ist der Gemeinderat positiv gestimmt, da in der Gemeinde verschiedene Bauprojekte anstehen.
(Archivbild: David Kündig)

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Stimmvolk genehmigt Millionen-Minus

Alle Geschäfte gutgeheissen: Die Gemeindeversammlung von Wangen Brüttisellen war keine kontroverse Angelegenheit.

Die meisten Parteien wünschten sich vom Stadtrat mehr Engagement bei der Förderung nachhaltiger Energie.

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Stadtrat soll mehr Energie in die Förderung von Photovoltaik stecken

Die Überweisung von zwei Motionen an der Gemeinderatssitzung zeigt: Das Parlament ist unzufrieden mit der stadträtlichen Förderung von Photovoltaikanlagen. Nur die SVP findet die Vorstösse unnötig.

Auch ohne repräsentative Aufgaben hatte Flavia Sutter in ihrem Amtsjahr einiges zu tun.

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«Die Maskenpflicht im Rat fanden einige gar nicht lässig»

Ausgerechnet im Corona-Jahr war Flavia Sutter die höchste Dübendorferin. Die meisten gesellschaftlichen Anlässe fielen weg, dafür galt es ungewöhnliche Entscheide zu fällen. Im Interview verrät die grüne Politikerin, wie es ist, während einer Pandemie den Gemeinderat zu präsidieren.

Jacqueline Hofers Stadtrats-Kollegen teilen die Kritik von Links-grün nicht, oder nur ein klitzekleines bisschen.

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Hat Stadträtin Hofer das Kollegialitätsprinzip verletzt?

Der Dübendorfer Stadtrat ist für Tempo 30 in den Quartieren. Doch nun hat Stadträtin Jacqueline Hofer (SVP) an einer Standaktion öffentlich gegen die Vorlage Stellung bezogen. Das heizt die eh schon gereizte Stimmung zusätzlich an.

Schon vor der offiziellen Einweihung wird die Anlage ausgiebig getestet.

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Diesmal bleibt der Pumptrack in Dübendorf

Jeden Frühsommer wird auf der Leepünt-Brache ein Pumptrack aufgestellt. Doch dieses Mal ist alles ein wenig anders, denn die Kinder- und Jugendarbeit hat sich eine eigene Anlage gekauft.

«Alles ging seinen normalen Gang», sagt Sicherheitsvorstand Hanspeter Schmid.

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«Herr Schmid, das ist doch ein denkbar schlechtes Timing!»

Dübendorf ist verwirrt: Im Zentrum gilt neu Tempo 30, dabei wird doch erst am 13. Juni über neue 30er Zonen abgestimmt. Sicherheitsvorstand Hanspeter Schmid (BDP) sagt: «Diese zwei Geschäfte darf man nicht miteinander vermischen.» Die Gegner machen es trotzdem.

Wie war das jetzt nochmal mit dem Rechtsvortritt? Ein Kurzzeitiges Autoknäuel beim Lindenplatz. , Die neue Tempo-30-Zone umfasst den Bereich zwischen Bahnhof und Stadthaus. , Hanspeter Schmid (links) und Marco Strebel ziehen nach fünf Tagen eine positive Zwischenbilanz., Eines der Eingangstore zur 30er-Zone im Zentrum. Hier gibt es allenfalls noch Anpassungen. , Das ist einer der Phantom-Zebrastreifen: Nicht mehr da, aber irgendwie eben doch noch vorhanden. , Die Stadt setzt auf Signalisation. Bauliche Massnahmen wolle man wenn immer möglich vermeiden, so der Stadtrat., Velofahrer müssen hier mit unliebsamen Überraschungen rechnen.

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Schleichender Verkehr, Phantom-Zebrastreifen und ein Mittelfinger

Es knorzt noch da und dort, aber das von den Gegnern prophezeite Chaos ist ausgeblieben: Nach fünf Tagen scheinen sich die meisten mit Tempo 30 im Stadtzentrum Dübendorf arrangiert zu haben. Doch ganz ohne Verbesserungen wird es wohl nicht gehen.

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Die Polizei ist sensibel geworden – richtig so!